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    2015年3月。

    蜜月期结束了。

    对于杭州的出租车司机老赵来说，滴滴和快的的合并，就像是一场还没来得及回味的春梦。

    梦醒了。

    只剩下一地鸡毛。

    “滴。”

    老赵按下接单键。

    屏幕上弹出的不再是那一抹令人心动的橙色补贴提示，而是一个冷冰冰的数字：

    【本单抽成：20% + 0.5元信息费】

    “操。”

    老赵狠狠地拍了一下方向盘。

    喇叭发出刺耳的尖叫，吓得路边的野猫窜进了草丛。

    “以前那是叫小甜甜，现在成了牛夫人。”

    老赵掏出烟盒，抖出一根烟，叼在嘴里。

    没点。

    舍不得。

    以前一天补贴两三百，中华随便抽。

    现在一天累死累活跑十四个小时，还不够交份子钱。

    这就是垄断的代价。

    资本家把猪养肥了，就开始磨刀霍霍。

    就在这时。

    放在副驾驶的另一台手机亮了。

    紫色的界面。

    【微光出行：持续免佣，今日接单满10单，额外奖励50元。】

    没有套路。

    没有抽成。

    甚至那个紫色的LOgO，此刻在老赵眼里都变得眉清目秀起来。

    他一把抓起那个手机。

    手指在屏幕上重重一点。

    【听单模式：开启】。

    “去他妈的滴滴。”

    老赵把那台装了滴滴的手机塞进了手套箱深处。

    “老子以后跟微光混。”

    ……

    这一幕，正在全国几百个城市上演。

    合并后的新滴滴，为了向投资人交出一份漂亮的财报，开始挥舞镰刀。

    涨价。

    降补。

    提高抽成。

    用户骂，司机怨。

    微博上，#滴滴涨价# 的话题冲上了热搜。

    而微光大厦的战情室里，却是另一番景象。

    “哥，流量炸了。”

    王胖子盯着大屏，兴奋得脸上的肥肉都在颤抖。

    “日活突破八百万。”

    “昨天的订单量……超过了滴滴！”

    八百万。

    这是一个分水岭。

    意味着微光不再是一个捣乱的配角，而是真正拥有了和巨头分庭抗礼的资格。

    林彻站在屏幕前。

    他手里拿着一份刚打印出来的公关稿。

    标题只有四个字：《反垄断宣言》。

    “时机到了。”

    林彻把稿子递给沈南。
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